Лента фрикционная

Лента фрикционная – это лента, сотканная из арамидной, армированной латунной проволокой. Проволока обеспечивает механическую прочность и отведение тепла из рабочей зоны возникающего в процессе трения. Специальное многослойное плетение предотвращает расслоение накладки под воздействием высоких нагрузок во время торможения. Пропитка ленты высококачественной композицией натуральных и синтетических смол создает однородный и очень надежный фрикционный материал, характеризующийся высокими рабочими параметрами и низкой агрессивностью по отношению к взаимодействующим элементам.

Применение:

Лента фрикционная, трех типов, толщиной от 4 до 14 м, и шириной от 20 до 200 мм, длиной 8 метров в бухте, предназначена для применения в барабанных тормозах тяжелых машин, где требуется значительная сила торможения и где в процессе работы возрастает температура, а так же там, где необходима высокая надежность фрикционного материала при небольшом износе взаимодействующей с ним дорожки барабана. Лента фрикционная рекомендована в устройствах с большой частотой торможения.

Технические характеристики:

Допустимые рабочие параметры ленты фрикционной:

максимальное удельное давление при прилегании накладки к тормозной дорожке: 1,2 МПа;

максимальная окружная скорость тормозной дорожки: 20 м/с;

максимальная температура непрерывной работы: 280 °С;

минимальный коэффициент кинетического трения: 0,4.

Внимание: для правильной оценки рабочей температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды в месте установки тормозной накладки, но и рост температуры в результате выделения тепла при трении в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может возрасти на 200 °С.